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..行程彈性是自助旅行最吸引人的好處之一, 但顯然不適用在雙子星座的導遊兼領隊身上…

為什麼會搭上這班開往Schwarzach-St.Veit RB 5062 ?

Long story ! 

事實上今晚的落腳地是加米修(Garmisch-Partenkirchen,以下簡稱為G.P.),非自駕的方式從Marktschellenberg (以下簡稱為M)G.P.有幾種走法:

1.    M-Berchtesgaden-Freilassing-Munich-G.P.

train route M_B_F_M_GP  

2.    M-Salzburg-Schwarzach St.Veit-Zell am See- Wörgl – Insbruck – Mittenwald - G.P.

M_S_Z_I_GP  

3.    M-Berchtesgaden-Freilassing-Rosenheim- Kufstein-Insbruck- Mittenwald -G.P.

M_B_R_I_GP  

4.    M- Salzburg -Rosenheim- Kufstein-Insbruck- Mittenwald-G.P.

M_S_R_I_GP  

其中路線1是最省錢也最方便的走法省錢是因為所有路線均在拜楊邦內因此只要一張邦票就可搞定; 而方便則是基本上只需到慕尼黑換車即可缺點是要再回到Munich等於重複來時路這一向不是本導遊兼領隊的路線規畫風格

路線24的共通點是先到奧地利西部大城茵斯布魯克(Innsbruck)然後往北越過德奧邊境經過以製造小提琴聞名的小鎮Mittenwald再到G.P.; 不同點在於路線2在薩爾斯堡與茵斯布魯克之間完全沿著奧地利境內的阿爾卑斯山谷前進判斷這應該會是風景不錯的火車旅行路線而且完全不會走與來時重複的路

路線3與路線4會重複FreilassingRosenheim這段來時已走過的路特別的是它會由Rosenheim南下 Kufstein[1]然後在Wörgl接上路線2而這兩路線其實只差在經Salzburg 或經Berchtesgaden

值得一提者,無論上DBÖBB(奧地利國鐵)查詢,如果不特別選擇中停()點,從薩爾斯堡到茵斯布魯克的火車似乎都是走Salzburg –Rosenheim –Kufstein -Insbruck 這條線,我一直以為Salzburg-Insbruck應該是要走往南經Schwarzach-St.Veit再繞經Zell Am See ,再經Wörgl,抵Insbruck,不過發現除非你指定中轉點是這一路上的站,否則電腦不會顯示這個路徑的班次。



[1] 位於德奧邊境上的奧地利小鎮, 拜楊邦票在這一線上的最後一個有效站

坦白說,直到昨天傍晚與農莊主人確定今早接送的時間之前,我都還在思考要走哪條路線去加米修這件事,翻來覆去,猶豫不決,左思右想,舉棋不定,斟酌再三,抓破頭皮…………….而且這件事乃是從住宿點都確定時(大約是6月中吧)就開始困擾我,真的是傷腦筋---行程彈性是自助旅行最吸引人的好處之一, 但顯然不適用在雙子星座的導遊兼領隊身上

最後決定走路線1。便宜和方便打敗了一切----再說,我可不想為了一飽自己想體驗一條沒走過的火車路線之私而搞得太晚到G. P.況且,即使走路線2~4其中之一到茵斯布魯克卻不能盡興的在那裡玩個一天,只怕兩頭空。往好處想,回到慕尼黑還有一點空閒可以逛逛,也不錯呀 !

就這樣,我們搭上從Berchtesgaden 開出的RB 準備Freilassing 再換乘開往Munich RB[1]

 

[1] 以我們住的Marktschellenberg 要回到Munich 比較順的走法是跟來時一樣的走法, Salzburg換車便是,



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這班開往Schwarzach-St.Veit RB 5062 是奧地利國鐵(Österreichische Bundesbahnen, ÖBB)的列車,牽引車是型式ÖBB 5022的柴油動力車頭,窗明几淨不說,廁所更媲美台灣高鐵的水準,直接把德鐵比下去了Berchtesgaden Freilassing 大約要一小時,沿途還是我們這幾天來熟悉的阿爾卑斯山腳下的巴伐利亞農村景致,美 !

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